2025년 7월, 배달의민족(배민) 플랫폼에서 일하는 라이더들이 총파업에 돌입하면서 사회적으로 큰 반향을 일으켰습니다. 이번 파업은 단순한 임금 문제가 아닌 배달료 인하, 플랫폼 정책 변경, 그리고 라이더들의 생존권과 직결된 사안으로 주목받고 있습니다. 배달 서비스는 우리 일상에 깊이 뿌리내린 만큼, 이번 사태의 원인을 깊이 있게 살펴보는 것은 필수입니다.
✅️ 배달료 인하가 불러온 갈등
2025년 상반기부터 배민은 ‘배달료 정산 체계 개편’을 명목으로 라이더들에게 지급되는 기본 배달료를 인하하기 시작했습니다. 기존 평균 배달료가 3,500원 선이었던 데 반해, 새 정책 시행 후 일부 지역에서는 2,500원대까지 하락하는 모습을 보였습니다. 이로 인해 라이더들은 동일한 노동에 대한 보상이 줄어들었다며 강력 반발했고, 노동 강도 대비 수익성이 떨어졌다는 점에서 파업을 선택하게 되었습니다.
배민 측은 "고객 요금 인하와 배달 품질 향상"을 목표로 정책을 시행했다고 설명하지만, 이는 고정비와 유류비 부담이 큰 라이더 입장에서는 생계에 직접적인 위협이 되었습니다. 또한, 거리별·지역별로 차등지급되는 수수료 체계가 불공정하다는 지적도 많았으며, 일부 도심 지역 라이더들은 "최소 배달료를 보장해 달라"라고 요구하고 있습니다.
✅️ 플랫폼 중심의 정책 변화
이번 사태는 단순한 금전적 문제만이 아닌, 플랫폼이 중심이 된 구조 개편에서 비롯된 갈등의 양상입니다. 배민은 ‘자율 배차 시스템’을 통해 라이더가 배달 요청을 선택할 수 있게 했지만, 실질적으로는 AI 알고리즘에 의한 자동 배차와 속도 위주의 평점 체계로 인해 라이더의 자율권이 제한받는 구조입니다. 게다가 최근 도입된 '배민원 라이더 전용 시스템'은 일부 라이더들에게만 혜택이 집중되도록 설계돼 불공정 논란을 불러왔습니다.
이로 인해 일반 라이더들은 '콜 품질'에서 밀리게 되었고, 장거리 배달이나 교통이 복잡한 지역에서만 콜을 받게 되는 경우가 늘었습니다. 이는 결국 수익 악화로 이어지며 불만을 증폭시켰고, 전국적 총파업이라는 집단적 행동을 부추긴 배경이 되었습니다.
✅️ 라이더들의 생존권과 사회적 시선
라이더들은 단순한 아르바이트 노동자가 아닌, 생계를 책임지는 ‘플랫폼 노동자’입니다. 하지만 아직도 이들의 직업은 정당한 노동으로 인식되지 않거나, ‘자율직’이라는 이유로 노동법 보호 밖에 놓여 있는 경우가 많습니다.
이번 총파업은 단순히 배달료 인상 요구가 아닌, "플랫폼 구조 속에서의 생존권 확보"를 위한 외침이기도 합니다. 사회적 시선도 라이더들에게는 적잖은 부담입니다. 비 오는 날, 혹한기, 혹서기에도 위험을 무릅쓰고 일하지만, 라이더들은 교통법규 위반이나 배달 지연에 대한 비난의 중심에 놓이기 쉽습니다.
이런 구조 속에서 배달료까지 인하되자, 많은 라이더들이 더 이상 침묵할 수 없다고 판단한 것입니다. 이번 파업을 통해 라이더들은 ‘존중받는 노동 환경’을 요구하고 있으며, 소비자와 사회 역시 이에 대한 진지한 논의에 나설 필요가 있습니다.
📌 마치면서,
배민 총파업은 배달료 인하뿐만 아니라 플랫폼 중심의 정책, 라이더 생존권이라는 복합적인 문제에서 비롯된 사건입니다. 배달이 일상화된 시대에 우리는 그 이면에 있는 노동 현실에도 관심을 가져야 합니다. 플랫폼 기업의 책임, 라이더의 권익, 소비자의 인식 변화가 함께 이루어질 때 비로소 진정한 상생이 가능할 것입니다. 지금이야말로 우리 모두가 고민해야 할 시점입니다.